2023 RESULTADO: 4EV 1COPA TIPO6 DESIGN [ACC] KRBR - BRANDS HATCH - CAT. GT3 - PS5

PEDIDO DE ANALISE

DE: Titan_Diniz14

CONTRA: asemorfeu (Carro 444)

Corrida: Brands Hatch - 4a etapa - 1a copa 2023

Grid: Tipo 6 Design

Volta: 23a volta

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Na volta 23, o carro do piloto asemorfeu (n. 444) estava sob bandeira azul e com menos de 1 segundo de diferença entre o meu carro e o dele, e conforme a regra do campeonato não, abriu caminho e nem facilitou a ultrapassagem, após 3 curvas sob bandeira azul, bem pelo contrário, passou os setores 2 e 3 se mantendo à frente, ainda mais em uma pista com muito pouco espaço para ultrapassagem, a minha ultrapassagem foi realizada porque escapou um pouco na última curva e daí tive a chance de ultrapassar, mas não sem antes ele tentar voltar para se defender. reforçando que sinalizei com pisca e ele não aliviou, e ele duas retas para abrir e não fez.

DEFESA ASEMORFEU:

• Retardatário teve a oportunidade de dar passagem antes , 

Punição carro444 : N1Ea2

• PILOTO MORFEU ABRIU NA RETA DO SETOR 3 E A ULTRAPASSAGEM OCORREU NA PROXIMA RETA NAO VEJO MOTIVOS PARA PUNIÇÃO, APESAR DE TER ULTRAPASSADO O NÚMERO 3 CURVAS A FRENTE A PISTA DE BRANDS HATCH AO SAIR DO TRAÇADO NO SETOR 2 A CHANCE DE ACIDENTE É MAIOR, A TROCA DE POSIÇÃO FOI NO MOMENTO OPORTUNO. SE O PILOTO DINIZ NAO QUER PERDER 1 OU 2 SEGUNDOS ATRAZ DE RETARDATARIO QUE É NORMAL.

SEM PUNIÇÃO

• O piloto asemorfeu (Carro 444), como retardatário, não cede posição para o piloto Titan_Diniz14, segurando ele por mais de 3 curvas, infringindo assim a regra de bandeira azul.

Com base nos dados analisamos e consideramos atitude plausível de punição, sendo

N1EA2 – 40 segundos e 1 ponto na carteira

RESOLUÇÃO DA ADM:
Conforme analises\;\

punição para asemorfeu por não dar passagem a Diniz. N1Ea2 (40s +1 pts no histórico)

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PEDIDO DE ANALISE: 2

DE: Titan_Diniz14

CONTRA: junior-cgr77 (Carro 23)

Corrida: Brands Hatch - 4a etapa - 1a copa 2023

Grid: Tipo 6 Design

Volta: 27a/28a volta

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Na volta 27, o carro do piloto  junior-cgr77 (n. 23) estava sob bandeira azul e com menos de 1 segundo de diferença entre o meu carro e o dele, e conforme a regra do campeonato não, abriu caminho e nem facilitou a ultrapassagem, após 3 curvas sob bandeira azul.

DEFESA JUNIOR:

ANÁLISES:

• O piloto unjior-cgr77 (Carro 23), como retardatário, cede posição para o piloto Titan_Diniz14, na quarta curva , considerando o ponto inicial do vídeo encaminhado, logo no limite da regra da KRBR.

Com base no vídeo analisado e considero que não houve infração das regras.
SEM PINIÇÃO.

• Retardatário abriu passagem na 3° curva .

Sem punição

• IDEM AO PEDIDO CONTRA MORFEU, SEM PUNIÇÃO
  
  
  RESOLUÇÃO DA ADM:
  Conforme analises\;\
  SEM PUNIÇAO PARA JUNIOR
  
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  Pedido de analise: 3

  4° Ev 1a Copa Tipo6 ACC

  
  

  SergioRons

  X SergioRons

  Prejudicado: LeMartins

  Corrida: brandsHatch.

  Volta:

  
  

  Boa noite Muzzy tudo bom é fiz uma cagada não sei se pegou na transmissão mais vim aqui pedir punição para mim pois rodei e na hora de volta não percebi o le Martins acabei atravessando na frente dele já pedi desculpas pra ele mais creio que mereço uma punição tanto pra eu tomar mais cuidado quanto pra servir de exemplo para os outros pilotos.

RESOLUÇÃO DA ADM:
Conforme analises:
punição para SergioRons N1C2  ( 40S + 1 PT NO HITORICO )

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Pedido de analise:4

Copa Tipo 6

4ev Brands Hatch

Volta: 18

De: HUNTERS_MPrestes/BMW#217

X: seu_mestre_bhz/Ferrari#171

O piloto denunciado seu_mestre_bhz na curva 1 não consegue segurar o seu carro e bate na traseira do denunciante o jogando para fora da pista, como o denunciante HUNTERS_MPrestes estava sendo ultrapassado por um terceiro piloto, teve que fazer uma tangencia diferente da normal e ainda no meio da curva dar uma leve freiada para não atingir o piloto que tinha acabado de ultrapassa-lo.

O piloto denunciado seu_mestre_bhz praticou o fair play.

DEFESA PILOTO:

Minha defesa:

O denunciante freia de forma desproporcional e no meio da curva.

Ninguém freia naquele lugar. Eu estive sempre em perseguição ao mesmo e ele nunca freiou no meio daquela curva.

Provavelmente ele enviou o video do meu onboard. Veja que eu tenho distancia suficiente e freio antes. 

Em momento algum eu acelero meu carro e sou surpreendido pela freiada do denunciante no meio da curva.

Resultado disso foi que não consegui reagir em tempo hábil para evitar o toque.

Na minha câmera percebe-se o meu traçado correto, sem ser agressivo e com prudência.

O toque ocorreu tão e exclusivamente pela freiada do denunciante no meio da curva.

O denunciante alega que teve que mudar a tangência, fazer uma tangência diferente. Ora, para fazer isso ele tem que olhar se não tem ninguém atrás na tangência correta.

Eu não posso ser culpado por isso, pois foi o denunciante que freiou no meio da curva e mudou sua trajetória de forma repentina.

• Toque com desposicionamento do carro  Ferrari 171 , fiquei com a impressão da realização do fair play ,porém não aparece no vídeo enviado. 

Punição Ferrari 171 : N2Aa2
...

• O piloto denunciado seu_mestre_bhz na curva 1 não consegue segurar o seu carro e bate na traseira do denunciante o jogando para fora da pista, como o denunciante HUNTERS_MPrestes estava sendo ultrapassado por um terceiro piloto, teve que fazer uma tangencia diferente da normal e ainda no meio da curva dar uma leve freiada para não atingir o piloto que tinha acabado de ultrapassa-lo.

O piloto denunciado seu_mestre_bhz praticou o fair play.

PUNIÇÃO N2Ab1
...

• Com base nos vídeos encaminhados, observamos que o piloto seu_mestre_bhz/Ferrari#171, colide na traseira do piloto HUNTERS_MPrestes/BMW#217, causando o seu desposicionamento.

Com base no vídeo analisado e considero incidente plausível de punição e mesmo reconhecido pelo piloto  seu_mestre_bhz/Ferrari#171, que no ato faz o ato de FAIR PLAY.

Punição : N2AB1 – 60 segundos, com desconto de 20 s por realizar FAIR PLAY

...

RESOLUÇÃO DA ADM:
Conforme analises:
punição para Seu Mestre N2Ab1 C/ Fairplay ( 40S + 2 Pts NO HITORICO )

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